Klucz dynamometryczny

Kod 00029996100

1 265,85 zł

1 075,97 zł

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 914,57 zł

Ceny z VAT plus koszty wysyłki

Dostępny
Zamów: dzisiaj Wysyłamy: 3-5 dni

Bezpłatna dostawa od: 350zł
Dostawa już od: 17,50zł
Bezplatne zwroty

Raty 0% 10 x 107,60 zł

10 rat 0%

O produkcie

Opis produktu

Ten wysokiej jakości, regulowany klucz dynamometryczny o zakresie 5-25 NM to niezbędne narzędzie dla każdego motocyklisty, który dba o precyzyjne i bezpieczne serwisowanie swojego pojazdu. Dzięki temu narzędziu, możesz z łatwością dokręcać śruby z dokładnością, która zapewnia optymalną wydajność i bezpieczeństwo.

Zalety i funkcjonalność

Klucz wyposażony jest w nasadki do kluczy szprychowych w rozmiarach 5,65 i 6,95 mm, co czyni go idealnym do pracy z różnymi typami kół motocyklowych. Dodatkowo, nasadka z grzechotką ¼" umożliwia szybkie i łatwe operacje, co jest nieocenione w przypadku częstych regulacji.

W zestawie znajdują się także nasadki do grzechotki o rozmiarach 6, 8, 10 mm oraz nasadka 15 Torx, co pozwala na wszechstronne zastosowanie tego narzędzia w różnych zadaniach serwisowych. Dzięki temu, klucz dynamometryczny jest nie tylko precyzyjny, ale również niezwykle wszechstronny.

Homologacja i zgodność

Produkt posiada homologację oznaczoną jako HOMNN, co jest wewnętrznym numerem homologacyjnym potwierdzającym zgodność z wymaganiami producentów. To zapewnia, że klucz spełnia wszystkie niezbędne standardy jakości i bezpieczeństwa.

Inwestując w ten klucz dynamometryczny, zyskujesz narzędzie, które nie tylko ułatwi codzienne zadania serwisowe, ale również zapewni, że Twój motocykl będzie zawsze w najlepszym stanie technicznym.

Pasuje do modeli motocykla

2025
- Electric
  - MC-E 2 2025
- Enduro
  - EC 500F 2025
- MX
  - MC 450F Prado Edition 2025
  - MC 125 2025
  - MC 150 2025
  - MC 250 2025
  - MC 250F 2025
  - MC 300 2025
  - MC 350F 2025
  - MC 450F 2025
- Mini
  - MC 65 2025
  - MC 50 2025
- Trial
  - TXT GP 250 2025
  - TXT GP 300 2025
  - TXT RACING 125 2025
  - TXT RACING 250 2025
  - TXT RACING 280 2025
  - TXT RACING 300 2025
2024
- Electric
  - MC-E 2 2024
  - MC-E 3 2024
  - MC-E 5 2024
- Enduro
  - EC 300 2024
  - EC 500F 2024
  - EC 250F 2024
  - EC 250 2024
  - EC 350F 2024
  - EC 450F 2024
  - RX 450F 2024
  - ES 700 2023
- Mini
  - MC 65 2024
  - MC 50 2024
  - MC 85 17/14 2024
  - MC 85 19/16 2024
- Other
  - RC 16 CT 2024
- Trial
  - TXT GP 250 2024
  - TXT Racing 125 2024
  - TXT GP 300 2024
  - TXT Racing 250 2024
  - TXT Racing 280 2024
  - TXT Racing 300 2024
2023
- Electric
  - MC-E 5 2023
  - MC-E 3 2023
- Enduro
  - EC 250 2023
  - EC 250F 2023
  - EC 300 2023
  - EC 350F 2023
  - RX 450F 2023
- MX
  - MC 125 2023
  - MC 125 BT 2023
  - MC 250 2023
  - MC 250 BT 2023
  - MC 250F 2023
  - MC 250F BT 2023
  - MC 350F 2023
  - MC 350F BT 2023
  - MC 450F 2023
  - MC 450F BT 2023
- Mini
  - MC 50 2023
  - MC 65 2023
  - MC 85 17/14 2023
  - MC 85 19/16 2023
- Supermoto
  - SM 700 2023
- Trial
  - TXT GP 250 2023
  - TXT GP 300 2023
  - TXT Racing 125 2023
  - TXT Racing 250 2023
  - TXT Racing 280 2023
  - TXT Racing 300 2023
2022
- Electric
  - MC-E 5 2022
- Enduro
  - EC 250F 2022
  - EC 350F 2022
  - EC 250 2022
  - EC 300 2022
  - ES 700 2022
- MX
  - MC 250 2022
  - MC 350F 2022
  - MC 125 2022
  - MC 250F 2022
  - MC 450F 2022
  - MC 450F Troy Lee Designs 2022
- Mini
  - MC 85 17/14 2022
  - MC 50 2022
  - MC 65 2022
  - MC 85 19/16 2022
- Supermoto
  - SM 700 2022
- Trial
  - TXT GP 125 2022
  - TXT GP 250 2022
  - TXT GP 280 2022
  - TXT GP 300 2022
  - TXT RACING 125 2022
  - TXT RACING 250 2022
  - TXT RACING 280 2022
  - TXT RACING 300 2022
2021
- Electric
  - MC-E 5 2021
- Enduro
  - EC 250 2021
  - EC 250F 2021
  - EC 300 2021
  - EC 350F 2021
- MX
  - MC 125 2021
  - MC 250F 2021
  - MC 450F 2021
- Mini
  - MC 50 2021
  - MC 65 2021
  - MC 85 2021
- Trial
  - TXT RACING 125 2021
  - TXT RACING 250 2021
  - TXT RACING 280 2021
  - TXT RACING 300 2021
2020
- Trial
  - TXT GP 125 2020
  - TXT GP 250 2020
  - TXT GP 280 2020
  - TXT GP 300 2020
  - Contact-R 2020
2019
- Electric
  - TXE 2019
- Trial
  - TXT GP 2019 [F0001S2]
  - TXT GP 2019 [F0001S3]
  - TXT Racing 2019
2018
- Electric
  - TXE 2018
- Trial
  - Contact 2018
  - TXT 80 Racing 2018
  - TXT GP 2018
  - TXT Racing 2018
  - TXT School 2018
2017
- Trial
  - Contact 2017
  - TXT 80 Racing 2017
  - TXT GP 2017
  - TXT Racing 2017
2015
- Trial
  - TXT 80 Racing 2015
  - TXT Contact 2015
  - TXT Racing 2015
2014
- Trial
  - TX Randonne 2014
  - TXT Pro 2014
  - TXT Racing 2014
  - TXT Replica Factory 2014
2013
- Trial
  - TX Randonne 4T 2013
  - TXT Boy 2013
  - TXT Pro 2013
  - TXT Racing 2013
  - TXT Replica Factory 2013
2012
- Trial
  - TXT Pro 2012
  - TXT Racing 2012
  - TXT Raga 2012
2011
- Trial
  - TX Randonne 4T 2011
  - TXT Pro 2011
  - TXT Racing 2011
  - TXT Raga 2011
2010
- Trial
  - TXT Pro 2010
  - TXT Raga 2010

Szczegóły produktu

Homologacja:	HOMNN: Homologation Number – Wewnętrzny numer homologacyjny potwierdzający zgodność produktu, często specyficzny dla producentów.

Informacje o producencie

Produkt pochodzi od producenta odpowiedzialnego za jego jakość oraz zgodność z obowiązującymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa produktów na rynku Unii Europejskiej.

GASGAS

Stallhofnerstraße 3

5230 Mattighofen

Austria

Phone +43 (0)7742 6000 6990

E-Mail: info@gasgas.com