Produkt pochodzi od producenta odpowiedzialnego za jego jakość oraz zgodność z obowiązującymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa produktów na rynku Unii Europejskiej.
GASGAS
Stallhofnerstraße 3
5230 Mattighofen
Austria
Phone +43 (0)7742 6000 6990
E-Mail: info@gasgas.com
Nie za dużo, nie za mało – GASGAS EC 350F 2025 to kwintesencja równowagi w świecie enduro. Dla tych, którzy chcą czerpać garściami z zalet lekkiej i poręcznej EC 250F, ale jednocześnie oczekują mocy niemal jak w 450-tce, ten model jest jak spełnienie marzeń. GASGAS stworzył maszynę, która łączy to, co najlepsze z dwóch światów: imponującą dynamikę czterosuwowego silnika o średniej pojemności z łatwością prowadzenia charakterystyczną dla lżejszych konstrukcji.
W wersji na 2025 rok EC 350F został dodatkowo dopracowany — nowa rama przekłada się na jeszcze większą pewność wchodzenia w zakręty, co pozwala je pokonywać szybciej i z mniejszym wysiłkiem. Zawieszenie WP działa z niesamowitą czułością, skutecznie wygładzając teren i dostarczając maksimum przyczepności, niezależnie od tego, czy jedziesz po luźnym żwirze, czy błotnistym singlu. Do tego dochodzą nowoczesne systemy elektroniczne, precyzyjny wtrysk paliwa oraz gładko pracująca 6-biegowa skrzynia – wszystko to razem sprawia, że każda wyprawa staje się przyjemnością.
EC 350F 2025 to prawdziwy enduro all-rounder. Gotowy do jazdy wszędzie tam, gdzie kończy się asfalt i zaczyna przygoda.
Już po kilku pierwszych zakrętach czuć, że EC 350F 2025 to maszyna, która nie walczy z terenem – ona go rozumie. Wystarczy lekki impuls na kierownicy, żeby motocykl natychmiast zareagował, a przy tym nie gubi kierunku ani na luźnym szutrze, ani na technicznych odcinkach pełnych kamieni i korzeni. Nowa rama, zaprojektowana z myślą o jeszcze większej stabilności, realnie wpływa na precyzję wchodzenia w zakręty. Motocykl prowadzi się naturalnie, nie zaskakuje nerwowością, nawet przy mocnym dohamowaniu czy szybkiej zmianie kierunku. Czujesz się, jakbyś jechał maszyną, którą znasz od lat.
Zawieszenie WP XPLOR – znane ze swojej miękkiej, komfortowej charakterystyki – w nowym EC 350F prezentuje się z najlepszej strony. Pracuje płynnie i bezkompromisowo tłumi wszelkie nierówności. Terenowe uskoki, poprzeczne korzenie, piach, błoto – wszystko to przestaje mieć znaczenie, bo motocykl dosłownie klei się do podłoża. To nie zawieszenie dla zawodników szukających ekstremalnej sztywności – to układ dla tych, którzy chcą jechać długo, skutecznie i komfortowo, bez zbędnego zmęczenia.
Silnik? To właśnie tutaj EC 350F pokazuje swoją wyjątkowość. Moment obrotowy dostępny od niskich obrotów, płynne oddawanie mocy i reakcja na gaz, która daje pewność, a nie adrenalinową szarpaninę. Dzięki dopracowanej mapie silnika, jazda po trudnym, technicznym terenie staje się intuicyjna. Nie trzeba go ciągle kręcić, nie trzeba walczyć ze sprzęgłem – masz to, czego potrzebujesz dokładnie wtedy, kiedy tego potrzebujesz.
To motocykl, który zachęca do dalszej jazdy. Każdy kilometr buduje zaufanie do tego, jak prowadzi się maszyna, jak reaguje na polecenia i jak skutecznie przenosi moc na tylne koło. W EC 350F nie ma miejsca na niepewność – jest tylko jazda. I to taka, do której chcesz wracać.
GASGAS EC 350F 2025 to wszechstronny czterosuw, który łączy lekkość i poręczność mniejszych pojemności z niemal 450-kową siłą. Precyzyjny w zakrętach, stabilny w terenie, gotowy na każdy rodzaj enduro.
EC 350F 2025 to motocykl, który oferuje równowagę i kontrolę niezależnie od poziomu trudności. Daje radość z jazdy zarówno ambitnym amatorom, jak i doświadczonym riderom szukającym uniwersalnego partnera do enduro.
GASGAS EC 350F 2025 to wszechstronny czterosuw, który idealnie łączy moc z precyzją prowadzenia. Silnik o średniej pojemności oferuje elastyczność i solidny moment obrotowy w całym zakresie obrotów. To motocykl stworzony z myślą o tych, którzy szukają równowagi między zwinnością a wydajnością — niezależnie od tempa i stylu jazdy. Poznaj go dokładnie!
24:72
6-stopniowa
2 Ah
Cieczą
14:46
Elektryczny
57.5 mm
88 mm
DDS, mokre, wielotarczowe, hydraulika Braktec
13.7
349.7 cm³
Keihin EMS
1-cylindrowy, 4-suwowy
Keihin EFI, przepustnica 42 mm
110.2 kg
9 l
1489 mm
260 mm
220 mm
Hamulec tarczowy
Hamulec tarczowy
520 Pierścień X
Podwójna kratownicowa z centralną poprzeczką, stal 25CrMo4
WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
WP XACT Monoshock z kiwaczką
343 mm
Neken, aluminium Ø 28/22 mm
956 mm
Aluminiowy
63,9°
Aluminiowy
300 mm
300 mm
90/90; 140/80
21 x 1.60"; 18 x 2.15"
Precyzyjne wejście w zakręt, pewność na luźnym podłożu i pełna kontrola przy dodawaniu gazu – EC 350F 2025 to efekt dopracowanej w każdym detalu konstrukcji. Przeprojektowana rama ze stali chromowo-molibdenowej 25CrMo4, zawieszenie WP XPLOR i elastyczny silnik czterosuwowy o średniej pojemności tworzą zestaw, który działa spójnie i przewidywalnie w każdych warunkach. Tu każdy element gra na Twoją korzyść – od startu aż po ostatni kilometr trasy.
Sercem EC 350F jest dopracowany silnik DOHC, który łączy wysoką kulturę pracy z imponującym momentem obrotowym. Dzięki dużym zaworom wydechowym i lekkim popychaczom pokrytym powłoką DLC, jednostka oddaje moc płynnie i przewidywalnie, pozwalając precyzyjnie kontrolować...
przyczepność w każdym terenie. Centralizacja masy wewnątrz lekkich, odlewanych pod ciśnieniem karterów wpływa nie tylko na stabilność jazdy, ale też na znakomite wyważenie motocykla. Kompaktowy wałek wyrównoważający ogranicza drgania i dodatkowo napędza pompę wody oraz rozrząd. Wytrzymały tłok i cylinder gwarantują trwałość, a interwał serwisowy wału korbowego wynoszący 135 godzin mówi sam za siebie: to silnik stworzony do jazdy, nie do postojów.
Nowe zawieszenie WP XPLOR zapewnia wyższy poziom kontroli i komfortu. Zarówno przedni widelec, jak i tylne zawieszenie oferują możliwość regulacji bez użycia narzędzi, co pozwala szybko dostosować ustawienia do warunków na trasie.
Zmodyfikowane ustawienia i geometria zawieszenia wspierają stabilność i lepsze czucie motocykla w najbardziej wymagającym terenie.
Nowoczesna elektronika w modelach EC-F 2025 to nie gadżet – to realne wsparcie w każdej sytuacji na trasie. Kompaktowy, błyskawicznie działający system EMS (Engine Management System) na bieżąco analizuje dane z czujników, precyzyjnie sterując pracą silnika, by zawsze dostarczać optymalną moc. Dodatkowo...
czujnik przechyłu automatycznie gasi silnik w razie poważnego upadku, zwiększając bezpieczeństwo. Wszystkim zarządza nowy Offroad Control Unit (OCU), który zastępuje tradycyjne przekaźniki i bezpieczniki. Kompaktowy moduł umieszczony pod siedzeniem wyposażono w diody LED sygnalizujące ewentualne usterki – szybka diagnoza, mniej problemów. Start i stop? Teraz jeszcze wygodniejsze dzięki zintegrowanym przyciskom po prawej stronie kierownicy. Za rozruch odpowiada lekki akumulator litowo-jonowy, który niezawodnie budzi silnik do życia – szybko, pewnie i bez zbędnych ceregieli.
Zawrotna prędkość to frajda, ale w enduro liczy się też skuteczne hamowanie – zwłaszcza w ostatniej chwili. EC 350F 2025 stawia na najwyższej klasy układ BRAKTEC z tarczami 260 mm z przodu i 220 mm z tyłu, który daje moc, precyzję i pewność w każdej sytuacji. Do tego...
wytrzymałe koła z obręczami EXCEL, lekkimi szprychami i frezowanymi piastami CNC, które bez problemu znoszą największe obciążenia. Opony Maxxis MaxxEnduro? Oczywiście, bo sprawdzają się świetnie w każdych warunkach..
Lekka, precyzyjna i pewna – rama w tym modelu to klucz do tego, co czujesz na trasie. Stworzona z myślą o zabawie i skuteczności, zapewnia świetne prowadzenie w zakrętach i stabilność przy dużych prędkościach. Aluminiowy subframe wykonany z dwóch elementów nie tylko..
obniża wagę, ale też centralizuje masę motocykla, wspierając jego doskonałą zwrotność. Całość uzupełnia jednolicie odlewany wahacz z wytrzymałym ślizgiem łańcucha i nowym prowadzeniem o zaokrąglonym kształcie – tak, by nic nie przeszkadzało, gdy wchodzisz bokiem w koleinę. A szybka regulacja naciągu łańcucha? Prosta i czytelna.
Dla tych, którzy lubią dopasować charakterystykę silnika do własnych preferencji lub zmiennych warunków na trasie, GASGAS oferuje opcjonalny przełącznik map zapłonu (sprawdź). Ten prosty w montażu przełącznik...
otwiera dostęp do dwóch map silnika (łagodniejszej i bardziej bezpośredniej), kontroli trakcji i quickshiftera, który ułatwia błyskawiczne zmiany biegów bez sprzęgła. To rozwiązanie, które potrafi diametralnie zmienić styl jazdy i zwiększyć przyjemność z każdego odcinka – niezależnie od poziomu zaawansowania.
EC 350F 2025 to motocykl, który nie boi się ani szybkich prostych, ani ciasnych, technicznych sekcji. Dzięki nowej ramie i elastycznemu silnikowi czterosuwowemu, oferuje balans, jakiego próżno szukać gdzie indziej – moc zbliżona do 450, prowadzenie jak w 250. Stworzony z myślą o jeźdźcach, którzy oczekują więcej: stabilności, trakcji i pewności działania w każdym terenie.
Grafika tegorocznych modeli to klasyczna czerwień GASGAS w trwałym wydaniu. Dzięki technologii IML motocykl wygląda świeżo nawet po wielu ciężkich jazdach w terenie.
Do motocykla dostępna jest pełna gama oryginalnych akcesoriów tuningowych GASGAS. Od elementów poprawiających osiągi, osłony, po detale personalizujące wygląd – wszystko zaprojektowane z myślą o tym modelu i gotowe na najcięższy wycisk.
Akcesoria do motocykla
Odzież dla ridera
Zaoszczędź czas i wybierz dostawę nowego motocykla do Ciebie za jedyne 490 PLN. Poniżej przedstawiamy w pięciu krokach jak wygląda proces dostawy motocykla GASGAS z GASGAS-SKLEP.PL
Nigdy nie jest tak dobrze, by nie mogło być lepiej. Odkryj bogatą gamę akcesoriów oraz części tuningowych GASGAS Technical Accessories i podkręć jeszcze bardziej osiągi i charakter swojego nowego, pikantnego sprzętu enduro!
Sprawdź akcesoriaInne modele motocykli
*Zilustrowane pojazdy mogą różnić się wybranymi szczegółami od modeli seryjnych, a niektóre ilustracje przedstawiają wyposażenie opcjonalne dostępne za dodatkową opłatą. Wszelkie informacje dotyczące zakresu oferty, wyglądu, usług, wymiarów i ciężaru są niewiążące i podane z zastrzeżeniem, że mogą wystąpić błędy, np. w druku, ustawieniu i / lub pisowni; takie informacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Należy pamiętać, że specyfikacje modeli mogą się różnić w zależności od kraju. W przypadku powierzchni lakierowanych mogą wystąpić różnice w kolorze spowodowane zwykłymi wahaniami procesu produkcyjnego. Podane wartości zużycia paliwa odnoszą się do seryjnych sprawnych technicznie pojazdów w momencie opuszczenia fabryki.
Nie naśladuj stylu jazdy przedstawionego na zdjęciach! Przedstawieni zawodnicy to zawodowi motocykliści. Zdjęcia zostały wykonane na zamkniętych torach wyścigowych lub zamkniętych drogach. GASGAS pragnie uświadomić wszystkich motocyklistów, że podczas jazdy muszą stosować odzież ochronną i zawsze jeździć w sposób odpowiedzialny, zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.
.svg?ts=1760975000)
.svg?ts=1760966643)
.svg?ts=1760966665)
.svg?ts=1760966685)
