Produkt pochodzi od producenta odpowiedzialnego za jego jakość oraz zgodność z obowiązującymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa produktów na rynku Unii Europejskiej.
GASGAS
Stallhofnerstraße 3
5230 Mattighofen
Austria
Phone +43 (0)7742 6000 6990
E-Mail: info@gasgas.com
Już w chwili premiery GASGAS EC 450F wzbudził ogromne zainteresowanie w świecie enduro. Maszyna zyskała reputację sprzętu, który z jednej strony oferuje bezkompromisową siłę dużego silnika czterosuwowego, a z drugiej – zaskakuje poręcznością zarezerwowaną dotąd dla motocykli o mniejszej pojemności. I właśnie w tej równowadze tkwi jego największa siła.
EC 450F 2025 został stworzony dla tych, którzy lubią jechać szybko, ale bez ciągłego mieszania biegami. Ogromny moment obrotowy dostępny od samego dołu sprawia, że motocykl świetnie radzi sobie przy niskich obrotach i wysokim przełożeniu – możesz spokojnie sunąć po trasie, utrzymując tempo bez zbędnego wysiłku. Przy tym wszystkim motocykl prowadzi się nadzwyczaj lekko i neutralnie – trudno uwierzyć, że pod bakiem pracuje tak duża jednostka napędowa. To zasługa inżynieryjnej precyzji: rama, zawieszenie i rozkład masy zostały dopracowane z myślą o tym, by EC 450F nie tylko dostarczał mocy, ale też dawał pewność w zakrętach, na zjazdach i w ciasnych, technicznych sekcjach.
Ten motocykl nie potrzebuje kompromisów. Dostajesz pełnię możliwości dużej pojemności, ale bez jej typowych ograniczeń. To narzędzie do szybkiego pokonywania terenu, które równie dobrze czuje się na kamienistych podjazdach, błotnistych przełajach i długich, otwartych prostych. EC 450F 2025 to sprzęt, który pokazuje, że siła nie musi oznaczać ciężkości.
Motocykl GASGAS EC 450F 2025 zaskakuje już od pierwszych metrów. To duży, czterosuwowy sprzęt, ale nie daje tego odczuć. Wręcz przeciwnie – prowadzi się lekko i precyzyjnie, bardziej jak maszyna o znacznie mniejszej pojemności. Inżynierowie GASGAS wykonali tu kawał dobrej roboty – dzięki centralizacji masy i zoptymalizowanemu kątowi montażu silnika, 450-ka nie ciąży na przodzie, nie przeciąża rąk i nie zmusza do ciągłej walki z balansem. Zachowuje się stabilnie, płynnie i przewidywalnie.
Silnik SOHC o dużej pojemności pokazuje swój potencjał już od niskich obrotów. Nie trzeba go kręcić, żeby jechać szybko – moment obrotowy dostępny jest natychmiast, co pozwala operować wysokimi biegami i po prostu płynąć przez teren. Ten styl jazdy – spokojny, ale szybki – to esencja EC 450F. Motocykl nie wymaga ciągłego mieszania w skrzyni, nie prowokuje do szarpania gazem. Zamiast tego oferuje równą, pełną kontroli dynamikę, która szczególnie dobrze sprawdza się na długich, otwartych trasach.
Zawieszenie WP XPLOR Open Cartridge z przodu i WP XACT z tyłu działa w idealnej harmonii z ramą. Motocykl czyta teren i natychmiast reaguje na zmianę podłoża. Bez względu na to, czy jedziesz przez błoto, luźny żwir czy kamieniste podjazdy, EC 450F daje poczucie przyczepności i pewności. Nie zaskakuje, nie przesadza – robi dokładnie to, czego od niego oczekujesz.
W tym modelu nie chodzi o fajerwerki. Chodzi o skuteczność, spokój i tempo. To nie jest agresywny zawodnik bijący się o każdą sekundę – to pewny, szybki towarzysz długich tras, który daje frajdę nie tylko z tego, jak jedzie, ale z tego, jak się z nim dogadujesz. EC 450F nie dominuje – on współpracuje!
GASGAS EC 450F 2025 to potężny czterosuw dla tych, którzy chcą jechać szybko bez wysiłku. Ogromny moment obrotowy dostępny od dołu, płynna reakcja na gaz i zaskakująco lekkie prowadzenie sprawiają, że ten motocykl daje poczucie pełnej kontroli – nawet wtedy, gdy teren robi się naprawdę wymagający.
GASGAS EC 450F 2025 to motocykl dla tych, którzy cenią sobie moc, ale nie chcą rezygnować z kontroli. Oferuje stabilność, płynność i moment obrotowy, który pozwala jechać szybko nawet na niskich obrotach. To idealny wybór dla riderów, którzy lubią pewnie prowadzić – nie walczyć z motocyklem.
EC 450F 2025 to mocna, ale zaskakująco łatwa w prowadzeniu maszyna, która pokazuje pełnię możliwości dużego Enduro 4T. Chcesz wiedzieć, co stoi za jego siłą, stabilnością i wyjątkowym prowadzeniem? Sprawdź pełną specyfikację i poznaj każdy szczegół tej konstrukcji.
29:72
6-stopniowa
2 Ah
Cieczą
14:52
Elektryczny
63.4 mm
95 mm
DDS, mokre, wielotarczowe, hydraulika Braktec
12.75
449.9 cm³
Keihin EMS
1-cylindrowy, 4-suwowy
Keihin EFI, przepustnica 42 mm
110.7 kg
9 l
1489 mm
260 mm
220 mm
Hamulec tarczowy
Hamulec tarczowy
520 Pierścień X
Podwójna kratownicowa z centralną poprzeczką, stal 25CrMo4
WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
WP XACT Monoshock z kiwaczką
343 mm
Neken, aluminium Ø 28/22 mm
956 mm
Aluminiowy
63.9°
Aluminiowy
300 mm
300 mm
90/90; 140/80
21 x 1.60"; 18 x 2.15"
W EC 450F 2025 nie ma miejsca na przypadek – każdy komponent został dobrany tak, by duży silnik pracował w harmonii z podwoziem. Sztywna rama ze stali 25CrMo4, zawieszenie WP i wyważona geometria sprawiają, że motocykl pewnie prowadzi się nawet tam, gdzie inne 450-ki tracą lekkość. To precyzyjna maszyna stworzona do szybkiego, długiego enduro – od pierwszego zakrętu po ostatni podjazd.
Kompaktowy, lekki i zaskakująco mocny – silnik SOHC w EC 450F 2025 generuje ogromny moment obrotowy już od niskich obrotów, zapewniając płynną jazdę bez wysiłku. Odchylony o 2° do tyłu, jeszcze lepiej centralizuje masę i poprawia trakcję, dzięki czemu motocykl zachowuje zwinność mimo...
dużej pojemności. Tłok typu bridged-box i precyzyjnie obrabiane kanały dolotowe przekładają się na świetną reakcję na gaz i wytrzymałość w każdych warunkach. To jednostka stworzona z myślą o jeździe – mocna, trwała i gotowa na wszystko.
Nowe zawieszenie WP XPLOR zapewnia wyższy poziom kontroli i komfortu. Zarówno przedni widelec, jak i tylne zawieszenie oferują możliwość regulacji bez użycia narzędzi, co pozwala szybko dostosować ustawienia do warunków na trasie.
Zmodyfikowane ustawienia i geometria zawieszenia wspierają stabilność i lepsze czucie motocykla w najbardziej wymagającym terenie.
Nowoczesna elektronika w modelach EC-F 2025 to nie gadżet – to realne wsparcie w każdej sytuacji na trasie. Kompaktowy, błyskawicznie działający system EMS (Engine Management System) na bieżąco analizuje dane z czujników, precyzyjnie sterując pracą silnika, by zawsze dostarczać optymalną moc. Dodatkowo...
czujnik przechyłu automatycznie gasi silnik w razie poważnego upadku, zwiększając bezpieczeństwo. Wszystkim zarządza nowy Offroad Control Unit (OCU), który zastępuje tradycyjne przekaźniki i bezpieczniki. Kompaktowy moduł umieszczony pod siedzeniem wyposażono w diody LED sygnalizujące ewentualne usterki – szybka diagnoza, mniej problemów. Start i stop? Teraz jeszcze wygodniejsze dzięki zintegrowanym przyciskom po prawej stronie kierownicy. Za rozruch odpowiada lekki akumulator litowo-jonowy, który niezawodnie budzi silnik do życia – szybko, pewnie i bez zbędnych ceregieli.
Zawrotna prędkość to frajda, ale w enduro liczy się też skuteczne hamowanie – zwłaszcza w ostatniej chwili. EC 450F 2025 stawia na najwyższej klasy układ BRAKTEC z tarczami 260 mm z przodu i 220 mm z tyłu, który daje moc, precyzję i pewność w każdej sytuacji. Do tego...
wytrzymałe koła z obręczami EXCEL, lekkimi szprychami i frezowanymi piastami CNC, które bez problemu znoszą największe obciążenia. Opony Maxxis MaxxEnduro? Oczywiście, bo sprawdzają się świetnie w każdych warunkach..
Lekka, precyzyjna i pewna – rama w tym modelu to klucz do tego, co czujesz na trasie. Stworzona z myślą o zabawie i skuteczności, zapewnia świetne prowadzenie w zakrętach i stabilność przy dużych prędkościach. Aluminiowy subframe wykonany z dwóch elementów nie tylko..
obniża wagę, ale też centralizuje masę motocykla, wspierając jego doskonałą zwrotność. Całość uzupełnia jednolicie odlewany wahacz z wytrzymałym ślizgiem łańcucha i nowym prowadzeniem o zaokrąglonym kształcie – tak, by nic nie przeszkadzało, gdy wchodzisz bokiem w koleinę. A szybka regulacja naciągu łańcucha? Prosta i czytelna.
Dla tych, którzy lubią dopasować charakterystykę silnika do własnych preferencji lub zmiennych warunków na trasie, GASGAS oferuje opcjonalny przełącznik map zapłonu (sprawdź). Ten prosty w montażu przełącznik...
otwiera dostęp do dwóch map silnika (łagodniejszej i bardziej bezpośredniej), kontroli trakcji i quickshiftera, który ułatwia błyskawiczne zmiany biegów bez sprzęgła. To rozwiązanie, które potrafi diametralnie zmienić styl jazdy i zwiększyć przyjemność z każdego odcinka – niezależnie od poziomu zaawansowania.
EC 450F 2025 to sprzęt dla tych, którzy wiedzą, jak wykorzystać potencjał dużej pojemności. Potężny moment obrotowy, rama zoptymalizowana pod kątem centralizacji masy i wyjątkowo neutralne prowadzenie sprawiają, że ta 450-ka nie zaskakuje agresją, tylko precyzją. To motocykl, który daje siłę, ale nie odbiera kontroli — nawet wtedy, gdy teren zaczyna dyktować swoje warunki.
Grafika tegorocznych modeli to klasyczna czerwień GASGAS w trwałym wydaniu. Dzięki technologii IML motocykl wygląda świeżo nawet po wielu ciężkich jazdach w terenie.
Do motocykla dostępna jest pełna gama oryginalnych akcesoriów tuningowych GASGAS. Od elementów poprawiających osiągi, osłony, po detale personalizujące wygląd – wszystko zaprojektowane z myślą o tym modelu i gotowe na najcięższy wycisk.
Akcesoria do motocykla
Odzież dla ridera
Zaoszczędź czas i wybierz dostawę nowego motocykla do Ciebie za jedyne 490 PLN. Poniżej przedstawiamy w pięciu krokach jak wygląda proces dostawy motocykla GASGAS z GASGAS-SKLEP.PL
Nigdy nie jest tak dobrze, by nie mogło być lepiej. Odkryj bogatą gamę akcesoriów oraz części tuningowych GASGAS Technical Accessories i podkręć jeszcze bardziej osiągi i charakter swojego nowego, pikantnego sprzętu enduro!
Sprawdź akcesoriaInne modele motocykli
*Zilustrowane pojazdy mogą różnić się wybranymi szczegółami od modeli seryjnych, a niektóre ilustracje przedstawiają wyposażenie opcjonalne dostępne za dodatkową opłatą. Wszelkie informacje dotyczące zakresu oferty, wyglądu, usług, wymiarów i ciężaru są niewiążące i podane z zastrzeżeniem, że mogą wystąpić błędy, np. w druku, ustawieniu i / lub pisowni; takie informacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Należy pamiętać, że specyfikacje modeli mogą się różnić w zależności od kraju. W przypadku powierzchni lakierowanych mogą wystąpić różnice w kolorze spowodowane zwykłymi wahaniami procesu produkcyjnego. Podane wartości zużycia paliwa odnoszą się do seryjnych sprawnych technicznie pojazdów w momencie opuszczenia fabryki.
Nie naśladuj stylu jazdy przedstawionego na zdjęciach! Przedstawieni zawodnicy to zawodowi motocykliści. Zdjęcia zostały wykonane na zamkniętych torach wyścigowych lub zamkniętych drogach. GASGAS pragnie uświadomić wszystkich motocyklistów, że podczas jazdy muszą stosować odzież ochronną i zawsze jeździć w sposób odpowiedzialny, zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.
.svg?ts=1760975000)
.svg?ts=1760966643)
.svg?ts=1760966665)
.svg?ts=1760966685)
