Produkt pochodzi od producenta odpowiedzialnego za jego jakość oraz zgodność z obowiązującymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa produktów na rynku Unii Europejskiej.
GASGAS
Stallhofnerstraße 3
5230 Mattighofen
Austria
Phone +43 (0)7742 6000 6990
E-Mail: info@gasgas.com
GASGAS MC 150 2025 to lekki, dwusuwowy motocykl, który wypełnia wakat między MC 125 a MC 250, oferując doskonałą kombinację mocy, zwinności i wyważenia. Nowa rama ze stali 25CrMo4, precyzyjnie wyważona i zoptymalizowana pod kątem kontroli, sprawia, że MC 150 prowadzi się pewnie w ciasnych zakrętach, a przy tym zachowuje stabilność na prostych. W 2025 dostaje też lepsze zawieszenie WP XACT, zmodyfikowane mocowanie tłumika i wzmocniony tylny pedał hamulca — detale ważne na torze.
Najważniejsze zmiany to wtrysk paliwa Keihin z przepustnicą 39 mm i elektroniczny układ sterowania wydechem, które wnoszą dynamiczny start, responsywność i równomierne oddawanie mocy. Sześciobiegowa skrzynia PANKL pozwala precyzyjnie dobierać przełożenia, a lekkie sprzęgło DS z hydrauliczną obsługą sprowadza moc pod rękę bez zbędnego wysiłku. Dodaj do tego rozważnie dobraną geometrię, ergonomiczną pozycję i agresywne grafiki — i masz maszynę gotową na szkolenie, trening czy pierwsze starty.
GASGAS MC 150 2025 to sprzęt, który pozwala riderom dojrzewać z motocyklizmem, ucząc skutecznego wykorzystania mocy dwusuwu bez przytłaczającej agresji. To pierwszy krok w stronę poważnych modeli i sposób na rozwój mx-umiejętności!
Już po pierwszym okrążeniu czujesz różnicę — MC 150 to nie jest „tylko trochę mocniejsza” wersja 125-tki. To sprzęt, który daje wszystko, za co kochasz lekkie dwusuwy, ale dorzuca do tego jeszcze więcej momentu, lepszą trakcję i znacznie większy fun na wyjściach z zakrętów.
W porównaniu do MC 125 masz tu więcej pary w średnim zakresie obrotów, co sprawia, że nie musisz tak często wachlować biegami, żeby utrzymać tempo. Jednocześnie motocykl nadal pozostaje niesamowicie lekki, przewidywalny i łatwy do opanowania, nawet w trudniejszych warunkach.
Zawieszenie WP XACT reaguje precyzyjnie i sprężyście, a geometria ramy pozwala pewnie zmieniać kierunek nawet na mocno rozjeżdżonym torze. Wyważenie motocykla sprawia, że każda zmiana pozycji na podnóżkach daje dokładnie taki efekt, jakiego oczekujesz.
GASGAS MC 150 2025 to idealny balans między dziką radością z jazdy a techniczną kontrolą. Trudno o sprzęt, który daje tyle frajdy z każdym odkręceniem manetki.
GASGAS MC 150 2025 to lekki, zwinny i piekielnie żwawy zawodnik, który pokazuje, że frajda z jazdy nie zależy od pojemności, tylko od charakteru. Zgrabna sylwetka, klasyczna czerwień GASGAS i wyważona geometria sprawiają, że z tym motocyklem czujesz po prostu pełną integrację. "150-tka" daje wolność jazdy na limicie, ale wciąż z pełną kontrolą. Nie męczy, tylko zachęca do kolejnego okrążenia. To maszyna, która idealnie trafia w punkt między techniką a zabawą.
Precyzja hamowania to jedna z największych zalet MC 150 2025. Dzięki układowi Braktec, tarczom o średnicy 260 mm z przodu i 220 mm z tyłu oraz lekkim komponentom układu hamulcowego maszyna reaguje natychmiast na każde naciśnięcie dźwigni. To nie tylko kwestia zatrzymania się w odpowiednim miejscu — to narzędzie do kontroli tempa, wejścia w zakręt i szybszego przyspieszania na wyjściu. Niezależnie od tego, czy jedziesz po twardym, głębokim piachu czy klejącym błocie — hamulce w MC 150 2025 dają Ci pełne zaufanie i przewagę tam, gdzie liczy się każda sekunda.
GASGAS MC 150 2025 to sprzęt dla tych, którzy chcą się rozwijać, nie rezygnując z czystej przyjemności jazdy. Łączy zwinność i lekkość MC 125 z dodatkową mocą, która otwiera zupełnie nowe możliwości na torze. To motocykl, który błyskawicznie reaguje na gaz, trzyma linię przy dużych prędkościach i wybacza więcej niż jego większe, bardziej wymagające odpowiedniki. Zobacz, co kryje się pod jego agresywnym designem — od nowoczesnego silnika po komponenty podwozia. Dane techniczne mówią jedno: ten model jest gotowy, by wskoczyć wyżej razem z Tobą.
6-stopniowa
2 Ah
Cieczą
Elektryczny
54.5 mm
58 mm
DS, mokre, wielotarczowe, hydraulika Braktec
143.99 cm³
Vitesco Technologies EMS
1-cylindrowy, 2-suwowy
Keihin EFI, przepustnica 39 mm
99.8 kg
7.9 l
1493 mm
260 mm
220 mm
520, bez uszczelniaczy
Podwójna kratownicowa z centralną poprzeczką, stal 25CrMo4
WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm
354 mm
Neken, aluminium Ø 28/22 mm
WP XACT Monoshock z kiwaczką
956 mm
Aluminiowy
63.9°
Aluminiowy
310 mm
300 mm
Szprychowe z aluminiowymi obręczami
GASGAS MC 150 2025 to motocykl dla tych, którzy chcą czuć każdy uślizg, każde uderzenie zawieszenia i każdą reakcję silnika — ale z nowoczesnym wsparciem w tle. Precyzyjna stalowa rama, dopracowane zawieszenie WP i system elektronicznego wtrysku paliwa nie odbierają charakteru dwusuwowi, tylko pomagają wycisnąć z niego to, co najlepsze. To maszyna, która reaguje na Twoje ruchy błyskawicznie, ale nie robi nic za Ciebie. Tu nie chodzi o wygładzenie – chodzi o to, żeby pojechać szybciej, mądrzej i z większą pewnością. Poznaj komponenty, które to umożliwiają.
Silnik MC 150 2025 to bezkompromisowy miks klasycznej duszy dwusuwa i nowoczesnych technologii. Dzięki elektronicznemu wtryskowi paliwa (EFI) i przepustnicy Keihin 39 mm, silnik pracuje równo, czysto i błyskawicznie reaguje na gaz. Zamiast tradycyjnego zaworu wydechowego zastosowano sterowanie elektroniczne, które...
precyzyjnie kontroluje moment otwarcia bocznych kanałów, zapewniając mocny, płynny przyrost mocy i niezawodność w każdych warunkach. Wysokiej klasy skrzynia biegów PANKL działa pewnie i lekko, a dobrze wyważony układ napędowy minimalizuje wibracje. Niska masa i kompaktowa budowa sprzyjają szybkiemu wkręcaniu się na obroty, a rozkład masy silnika poprawia prowadzenie motocykla. To napęd, który nie tylko napędza — on inspiruje do jazdy na granicy.
Zawieszenie MC 150 2025 to precyzyjnie zestrojony układ, który daje riderowi maksymalne czucie motocykla — bez względu na to, czy lecisz po muldach, czy lądujesz po dużym skoku. Z przodu pracuje najnowsza wersja widelca WP XACT Ø 48 mm ze sprężyną powietrzną i komorą olejową pod ciśnieniem, którą łatwo dostosować ręcznie. W zestawie znajdziesz pompkę do regulacji ciśnienia, więc dopasowanie zawieszenia do stylu jazdy to kwestia minut.
Tylni amortyzator WP XACT z kiwaczką oferuje aż 300 mm skoku i komponenty przetestowane w MXGP — jak uszczelnienia o niskim tarciu i lekkie śruby łączące. Wewnątrz znajdziesz nowy tłok zaprojektowany tak, by amortyzator trzymał się wyżej w zakresie pracy, zwłaszcza przy ostrym przyspieszaniu. Wszystkie regulacje wykonasz bez użycia narzędzi. A odlewany z jednego kawałka aluminiowa wahacz? Wytrzymały, lekki i gotowy na każdą próbę.
Kompaktowy i lekki silnik MC 150 2025 skrywa sprzęgło DS (Diaphragm Steel), które wyróżnia się trwałością i prostą, ale skuteczną konstrukcją. Zamiast klasycznych sprężyn śrubowych zastosowano tu pojedynczą stalową tarczę dociskową, co pozwoliło ograniczyć masę i uzyskać bardziej liniowe oddawanie momentu. Kosz sprzęgłowy wykonano z jednego kawałka stali metodą CNC — to gwarancja wytrzymałości nawet...
przy ostrej jeździe. Całość pracuje z hydrauliką Braktec, zapewniającą lekkie i precyzyjne działanie dźwigni. Z kolei 6-biegowa skrzynia od PANKL Racing Systems to układ zaprojektowany z myślą o wyścigach: szybkie i pewne przełożenia, wysoka odporność na zużycie i specjalna konstrukcja dźwigni, która zapobiega zbieraniu się błota — nawet w najgłębszych koleinach.
Rama MC 150 2025 to efekt setek godzin testów i dopracowania z chirurgiczną precyzją. Dzięki niej motocykl zyskuje niesamowitą stabilność przy wysokiej prędkości i jednocześnie zachowuje lekkość w ciasnych zakrętach. To sztywność tam, gdzie trzeba, i elastyczność tam gdzie daje przewagę. Pokrycie proszkowe w klasycznej czerwieni...
GASGAS nie tylko przyciąga wzrok, ale też jest chronione przez praktyczne osłony z antypoślizgową powierzchnią — dla lepszej kontroli w każdych warunkach. Uzupełnieniem całości jest lekki aluminiowy subframe, który nie tylko obniża wagę motocykla, ale też pomaga w centralizacji masy, wpływając bezpośrednio na pewność prowadzenia i szybszą reakcję na każdy ruch zawodnika.
Z opcjonalnym przełącznikiem map zapłonu MC 150 2025 zyskujesz realny wpływ na to, jak motocykl reaguje pod ręką. Wystarczy jeden klik na kierownicy, by wybrać mapę dostosowaną do warunków toru i stylu jazdy. Potrzebujesz płynnej, przewidywalnej charakterystyki na twardej nawierzchni? Wybierz...
mapę 1. Szukasz ostrego kopnięcia na piachu albo w głębokich koleinach? Włącz mapę 2 i poczuj, jak motocykl dostaje zastrzyk adrenaliny. To proste rozwiązanie, które robi ogromną różnicę tam, gdzie liczy się kontrola i dopasowanie reakcji motocykla do sytuacji na torze.
Za precyzyjną pracę silnika MC 150 odpowiada zaawansowany system zarządzania Vitesco Technologies – kompaktowy, lekki i błyskawiczny w działaniu. To właśnie on kontroluje proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej, steruje pracą zaworu wydechowego i dba o to, by silnik zawsze reagował dokładnie tak, jak...
W MC 150 2025 wszystko działa szybko i bezproblemowo – również odpalanie. Dzięki elektrycznemu rozrusznikowi nie tracisz sił na kopanie — wystarczy nacisnąć przycisk, by maszyna była gotowa do akcji. Przycisk startu i stopu zintegrowano w jednej, kompaktowej obudowie na kierownicy, co upraszcza obsługę i zostawia więcej miejsca na kontrolę motocykla. Litowo-jonowy akumulator waży około kilogram mniej niż tradycyjny, a mimo to gwarantuje niezawodne uruchamianie w każdych warunkach. Lekkość, prostota i skuteczność — dokładnie to, czego potrzebujesz na torze.
Modele MC '25 to na maksa dopracowana ergonomia i klasyczna czerwień GASGAS, która dzięki technologii IML zachowuje swój świeży wygląd nawet po wielu ciężkich sesjach na torze. Ale wygląd to nie wszystko — przemyślany projekt obejmuje także nowy, jednolity układ dolotowy, który zapewnia maksymalny przepływ powietrza i łatwy, beznarzędziowy dostęp do filtra. Mniej czasu na serwisie, więcej czasu na jeździe — dokładnie tak, jak powinno być.
Motocykle GASGAS MC 2025 możesz łatwo przekształcić w maszynę na miarę fabrycznych teamów dzięki oryginalnym akcesoriom GASGAS. Więcej mocy, lepsza ochrona, unikalny wygląd – wszystko stworzone specjalnie dla danego modelu i gotowe na każdą torową bitwę. Ty decydujesz, jak daleko chcesz przesunąć granice możliwości swojego motocykla.
Akcesoria do motocykla
Odzież dla ridera
Zaoszczędź czas i wybierz dostawę nowego motocykla do Ciebie za jedyne 490 PLN. Poniżej przedstawiamy w pięciu krokach jak wygląda proces dostawy motocykla GASGAS z GASGAS-SKLEP.PL
Nigdy nie jest tak dobrze, by nie mogło być lepiej. Odkryj bogatą gamę akcesoriów oraz części tuningowych GASGAS Technical Accessories i podkręć jeszcze bardziej osiągi i charakter swojego nowego, pikantnego sprzętu MX!
Sprawdź akcesoriaInne modele motocykli
*Zilustrowane pojazdy mogą różnić się wybranymi szczegółami od modeli seryjnych, a niektóre ilustracje przedstawiają wyposażenie opcjonalne dostępne za dodatkową opłatą. Wszelkie informacje dotyczące zakresu oferty, wyglądu, usług, wymiarów i ciężaru są niewiążące i podane z zastrzeżeniem, że mogą wystąpić błędy, np. w druku, ustawieniu i / lub pisowni; takie informacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Należy pamiętać, że specyfikacje modeli mogą się różnić w zależności od kraju. W przypadku powierzchni lakierowanych mogą wystąpić różnice w kolorze spowodowane zwykłymi wahaniami procesu produkcyjnego. Podane wartości zużycia paliwa odnoszą się do seryjnych sprawnych technicznie pojazdów w momencie opuszczenia fabryki.
Nie naśladuj stylu jazdy przedstawionego na zdjęciach! Przedstawieni zawodnicy to zawodowi motocykliści. Zdjęcia zostały wykonane na zamkniętych torach wyścigowych lub zamkniętych drogach. GASGAS pragnie uświadomić wszystkich motocyklistów, że podczas jazdy muszą stosować odzież ochronną i zawsze jeździć w sposób odpowiedzialny, zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.
.svg?ts=1760975000)
.svg?ts=1760966643)
.svg?ts=1760966665)
.svg?ts=1760966685)
